{"id":1741,"date":"2023-12-12T14:42:38","date_gmt":"2023-12-12T14:42:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sahra-damus.de\/wordpress\/?p=1741"},"modified":"2023-12-15T16:47:55","modified_gmt":"2023-12-15T16:47:55","slug":"fachgespraech-am-19-12-19-uhr-was-braucht-es-zur-erfolgreichen-reaktivierung-von-schienenstrecken-am-beispiel-der-wriezener-bahn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sahra-damus.de\/wordpress\/fachgespraech-am-19-12-19-uhr-was-braucht-es-zur-erfolgreichen-reaktivierung-von-schienenstrecken-am-beispiel-der-wriezener-bahn\/","title":{"rendered":"Fachgespr\u00e4ch am 19.12., 19 Uhr: Was braucht es zur erfolgreichen Reaktivierung von Schienenstrecken am Beispiel der Wriezener Bahn?"},"content":{"rendered":"
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Bild: Andreas Levers<\/p><\/div>\n

Wir laden zum Fachgespr\u00e4ch ein! Schienenstrecken zu reaktivieren stellt einen wichtigen Schritt zur nachhaltigen Entwicklung des Verkehrssektors und f\u00fcr eine echte Verkehrswende dar. Dies kann wesentlich zum Klimaschutz und zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen beitragen und ist von gro\u00dfer Bedeutung, um l\u00e4ndliche, oft strukturschwache Regionen zu st\u00e4rken. Die Mobilit\u00e4tswende und Entwicklungspotentiale in M\u00e4rkisch-Oderland zu erschlie\u00dfen sind entscheidende Beitr\u00e4ge f\u00fcr eine nachhaltige Zukunft. Ein Schl\u00fcsselaspekt ist die beschleunigte Reaktivierung von Bahnstrecken, wie zum Beispiel entlang des Korridors Ahrensfelde \u2013 Werneuchen \u2013 Wriezen. Hier hat sich die lokale Gesellschaft geschlossen hinter der Forderung der IWB e.V. versammelt, die Wriezener Bahn zu reaktivieren. Wir wollen, dass das schneller realisiert wird.
\nSahra Damus, Benjamin Raschke, Clemens Rostock und die Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN im Brandenburger Landtag laden Sie herzlich ein zum Fachgespr\u00e4ch:<\/p>\n

Dienstag, 19. Dezember 2023, 17:00 bis 19:00
\nBrandenburger Landtag, Raum 1.070, und digital
\nAlter Markt 1<\/strong>
\n14467 Potsdam<\/strong><\/p>\n

Und auch im Livestream des Landtags: https:\/\/www.landtag.brandenburg.de\/de\/aktuelles\/neuigkeiten\/livestreams\/25211<\/a><\/strong><\/p>\n

Schienenstrecken zu reaktivieren stellt einen wichtigen Schritt zur nachhaltigen Entwicklung des Verkehrssektors und f\u00fcr eine echte Verkehrswende dar. Dies kann wesentlich zum Klimaschutz und zur Reduzierung von Treibhausgasemissionen beitragen und ist von gro\u00dfer Bedeutung, um l\u00e4ndliche, oft strukturschwache Regionen zu st\u00e4rken.
\nDie Mobilit\u00e4tswende und Entwicklungspotentiale in M\u00e4rkisch-Oderland zu erschlie\u00dfen sind entscheidende Beitr\u00e4ge f\u00fcr eine nachhaltige Zukunft. Ein Schl\u00fcsselaspekt ist die beschleunigte Reaktivierung von Bahnstrecken, wie zum Beispiel entlang des Korridors Ahrensfelde \u2013 Werneuchen \u2013 Wriezen. Hier hat sich die lokale Gesellschaft geschlossen hinter der Forderung der IWB e.V. versammelt, die Wriezener Bahn zu reaktivieren. Wir wollen, dass das schneller realisiert wird.<\/p>\n

Im Brandenburger Koalitionsvertrag konnten wir B\u00fcndnisgr\u00fcne ein Programm zur Reaktivierung von Schienenstrecken verankern. In einem ersten Schritt wurde vom Ministerium f\u00fcr Infrastruktur und Landesplanung ein Gutachten f\u00fcr 42 zu reaktivierende Strecken erstellt. In deren Ergebnis sollen elf Strecken weiter untersucht und durch eine Standardisierte Bewertung (NKU) tiefer bewertet werden, darunter auch die Wriezener Bahn. Die Finanzierung f\u00fcr die Standardisierten Bewertungen ist im Doppelhaushalt 2023\/24 verankert.<\/p>\n

Nachdem es hie\u00df, die NKUs k\u00f6nnen erst nach der Verabschiedung des Landesnahverkehrsplans (LNVP) in Auftrag gegeben werden, ist dieser inzwischen im Kabinett beschlossen und im Verkehrsausschuss das Benehmen hergestellt worden.<\/p>\n

Im Rahmen unseres Fachgespr\u00e4chs soll gekl\u00e4rt werden, was es jetzt braucht, damit die n\u00e4chsten Schritte zur Reaktivierung der Bahnstrecken erfolgreich gemeistert werden k\u00f6nnen und welche Herausforderungen, wie auch finanzielle Investitionen, Infrastrukturmodernisierung und die Koordination mit verschiedenen Interessengruppen damit verbunden sind.<\/p>\n

Begr\u00fc\u00dfung: Benjamin Raschke, Fraktionsvorsitzender der Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN im Brandenburger Landtag.<\/p>\n

Moderation: Sahra Damus, wissenschaftspolitische Sprecherin, und Clemens Rostock, verkehrspolitischer Sprecher der Fraktion B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN im Brandenburger Landtag.<\/p>\n

Dazu haben wir spannende Referent*innen eingeladen:<\/p>\n

Steffen Blunk (Initiative Wriezener Bahn e.V.)
\nDr. Andreas Gei\u00dfler (Leiter Verkehrspolitik Allianz pro Schiene e. V.)
\nKarsten Ilm (B\u00fcrgermeister Wriezen)
\nFrank Sch\u00e4fer (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Intraplan Consult GmbH), digital zugeschaltet
\n\u2026 sowie weitere Mitdiskutierende.<\/p>\n

Wir laden Sie herzlich ein, am Fachgespr\u00e4ch teilzunehmen und sich in die Diskussion einzubringen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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